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EN 15085

Applicazioni ferroviarie — saldatura di veicoli e componenti ferroviari

Il regime di saldatura proprio del settore ferroviario. I livelli di certificazione da CL1 a CL3 seguono la più alta classe di prestazione di saldatura che un fabbricante realizza; il CL4 riguarda le organizzazioni che non saldano ma progettano, approvvigionano, manutengono o esercitano. I requisiti di coordinamento della saldatura sono più severi che nel caso generale.

In vigore ICS 25.160.10 · 45.060.01

Perché il settore ferroviario ha una norma propria

Perché le conseguenze di una saldatura che cede su un veicolo in marcia non sono paragonabili a quelle di una saldatura che cede sull’ossatura di un capannone, e perché la filiera del settore è abbastanza articolata da richiedere un linguaggio comune tra costruttore del veicolo e sub-fornitore.

La EN 15085 è pubblicata in parti che coprono i requisiti generali, i requisiti per il fabbricante che salda e la sua certificazione, la progettazione, la produzione e i controlli e le prove.

I livelli di certificazione

Un fabbricante è certificato da CL1 a CL4 a seconda delle classi di prestazione di saldatura che intende realizzare. Il livello determina le qualifiche richieste al personale di coordinamento della saldatura, l’estensione dei controlli e la profondità del sistema qualità.

I sub-fornitori rientrano nel campo di applicazione. Un’officina che salda una staffa per il telaio di un carrello sta facendo lavoro ferroviario e viene valutata come tale.

Il coordinamento della saldatura

Il requisito di un coordinamento responsabile della saldatura secondo la ISO 14731 è applicato qui con più rigore che nella carpenteria generale. Persone nominate, con competenza definita e autorità definita, e un sostituto — la funzione deve reggere anche quando qualcuno è in ferie.

Cosa deve poter essere registrato

  • La classe di prestazione di saldatura di ogni giunto, e il livello di certificazione che essa richiede
  • Il personale di coordinamento della saldatura, la sua qualifica e l’autorità assegnata
  • Le procedure e le qualifiche dei saldatori valide per le classi in produzione
  • I controlli nell’estensione richiesta dalla classe
  • La tracciabilità dal componente finito a ritroso attraverso ogni giunto che lo compone

Per una filiera italiana

Non è un regime marginale. Un carpentiere del Nord Italia che fornisce i costruttori di materiale rotabile con ogni probabilità svolge lavoro EN 15085 accanto a lavoro EN 1090, nella stessa officina, con gli stessi saldatori — sotto due insiemi di regole diversi. È esattamente il caso per cui la piattaforma è progettata: una sola ossatura, il regime come strato.

Dove si usa in Worgify

Questa norma è integrata in queste parti del prodotto — non solo descritta qui.